....1917.a.teenis Grünbeg Rumeenia rindel 6.Doonau õhusõidudivisjoni üleana ning hlljem ülendati Kagurinde 2.Õhusõidu rongi tehnillseks juhatajaks.Sellel kohal oli ta veel mõnda aega pärast bolševike võimuletulekut.Need arreteerisid ta ja mõistsid surma.Kui 1921.a.õnnestus Grünbergil kodumaale tagasi tulla.Alul töötas ta Tallinna-Pärnu kitsarööpmelise raudtee inspektorina,seejärel teedeministreeriuis õhusõidu ala korraldajana,hiljem õhuühenduse ja jõuvankrite inspektorina.Ta suri 2.oktoobil 1923.a.Arvatavasti oli Grünbeg 35.lennudiplomi omandanud Vene kodanik.Nädal hiljem kui Grünbergile on Deutssher Luftfahrer Vebind lennutunnistuse andnud ka esimesele soomlasest lendurille Edmund Niemlälele.1.jaanuariks 1911 oli lenduritunnistuse saanud 545 inimest.Prantusmaal 345 ja Saksamaal 46,Inglismaal 43,Itaalias 31,Belgias 26,USA.-s 21 Austria-Ungais 18 ja Venemaal 7) kuid neist oli selleks ajaks hukkunud juba 33.Kaks Soome koolipoissi tegid sama 1911.a.kevadsuvel 5-7 meetri kõrgusel õhulende.

Meeldib! 1